| GMCC02 | COFFRET 907/8 LM 68 #66 ET #67 |  | 270.00 |
| GMC12 | RTR 907/8 LM68#66 |  | 135.00 |
| GMC12/01 | KIT PREPEINT 907/8 LM68 #66 |  | 51.00  |
| GMC12/02 | KIT BRUT 907/8 LM68 #66 |  | 45.00 |
| CR907 | CHASSIS RESINE 907 |  | 9.90 |
| PCR907 | PACK CHASSIS 907 |  | 30.00 |
| GMC11 | RTR 907/8 LM68#67 | | 135.00 |
| GMC11/01 | KIT PREPEINT 907/8 LM68 #67 |  | |
| GMC11/02 | KIT BRUT 907/8 LM68 #67 | | 45.00 |
| CR907 | CHASSIS RESINE 907 | | 9.50 |
| PCR907 | PACK CHASSIS 907 | | 30.00 |
907/6 LH LE MANS 1967
La 35e édition des 24H00 du Mans s'est déroulée les 10 et 11 juin 1967 .
The Po907 / 6 LH No. 41 Siffert / Hermann finished in fifth place with 358 laps, 30 laps behind the winners Dan Gurney / Foyt on their Ford MKIV
Less Chance for Mitter / Rindt 907 No. 40 Abandonment piston problem at the ninth hour of the race.
La Po 907/6 lh numéro 41 Siffert/Hermann termine à la cinquième place avec 358 tours couvert , 30 tours derrière les vainqueurs Dan Gurney/Foyt sur leur Ford MKIV
Moins de Chance pour Mitter/Rindt 907 numéro 40 abandon sur problème de piston a la neuvièmes heurs de course.
Un coffret numérote comportant les deux versions de Po 907/6Lh sera disponible a 15 exemplaires
A numbered box containing the two versions will be available at Po 907/6Lh 15 copies
| GMCC01 | Coffret Po 907/6LH LM67 |  |
Le Châssis pour la Porsche est un châssis alumine, c est un procèdes de particule d aluminium qui rend le châssis moins cassant et plus souple qu un chassis standard
Il est un peu plus lourd d un châssis conventionnel
The chassis for the Porsche chassis is aluminum, c is a process of aluminum particle which makes the frame more flexible and less brittle than a standard frame
It is a little heavier of a conventional frame
Po 907/6LH # 40
NOTICE DE MONTAGE ici
| GMC06'/5 | Kit prépeint decoré+ pack chassis,roues 907/6 # 40 |  |
Po 907/6LH # 41
917/81 LE MANS 1981
Pour l’édition 1981 des 24 heures du Mans, les Frères Kremer décident de reconstruire une Porsche 917 à partir des plans fournis par l’usine Porsche. Le châssis est totalement neuf. Une simulation informatique donne un temps théorique de 3.30 au tour.
Pour la peinture du moteur il y a deux possibilités
rouge moteur 4.5l essais qualification vert 4.9l pour la course
| GMC-01 C |  | SOLD OUT |